Tour du Glockner salzbourgeois via Felbertauern

Détails du parcours

Environ 244 kilomètres à travers trois provinces autrichiennes avec la route alpine du Grossglockner comme pièce maîtresse. Un tour classique des Alpes avec des passages en haute montagne, des routes panoramiques à péage et une vue sur le plus haut sommet d'Autriche.

La Randonnée à moto part de Salzbourg et mène d'abord à Golling par la B159 à travers la vallée de la Salzach. De là, il continue en direction du sud par la route de Pinzgau. La première partie du parcours se déroule principalement sur des routes principales bien aménagées avec un trafic modéré.

Le point fort de la Randonnée à moto est la Grossglockner Hochalpenstrasse, l'une des routes alpines les plus connues d'Europe. La route relie les provinces de Salzbourg et de Carinthie et atteint son point le plus haut praticable à 2 571 mètres sur l'Edelweissspitze. Le revêtement est très bien aménagé et, lors des renouvellements de la chaussée, on utilise des matériaux offrant une adhérence maximale. La succession régulière de virages aux lignes claires et à la chaussée large permet de prendre des virages rythmés. La montée vers l'Edelweissspitze présente toutefois des pavés et nécessite une utilisation sûre de la moto.

Au sommet du Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, à 2 369 mètres, la vue est directe sur le Grossglockner (3 798 m) et le Pasterze, le plus grand glacier des Alpes orientales. Les motocyclistes y trouveront leur propre Parking ainsi que des coffres-forts gratuits pour leur équipement.

Depuis Kals am Grossglockner, dans le Tyrol oriental, l'Itinéraire se poursuit vers le nord en empruntant la route du Felbertauern. Ce parcours à péage relie Matrei à Mittersill via le tunnel de Felbertauern, long de 5 kilomètres. La rampe nord présente des pentes d'environ 9 pour cent. La route est bien aménagée et convient également aux débutants dans les Alpes.

Le trafic sur la route alpine du Grossglockner est élevé en saison - outre les motos, on y trouve des voitures particulières, des autocars et des véhicules anciens. Les trajets tôt le matin offrent des conditions plus calmes. En raison de l'altitude, des changements météorologiques rapides sont possibles ; du brouillard, du vent ou des chutes de température soudaines peuvent se produire. Au printemps, la fonte des neiges peut entraîner la formation temporaire de glace le matin et l'interdiction de circuler pour les motos.

Le prix du péage pour la route alpine du Grossglockner est d'environ 33 euros pour les motos (carte journalière). Pour la Felbertauernstrasse, il y a un péage supplémentaire. Il existe des billets combinés qui couvrent les deux parcours.

La distance totale d'environ 244 kilomètres peut être parcourue en une journée, mais il faut prévoir suffisamment de temps pour les pauses et les visites. Les routes sont pour la plupart en bon, voire très bon état, mais il peut y avoir quelques points de réparation ou d'anciens tronçons de revêtement.