Le col de Fanlo est asphalté, la route est plutôt étroite et il n'y a pas de terre-plein central sur tout le parcours. Les motocyclistes s'attendent à un mélange intense d'épingles à cheveux étroites et de longs virag…
Le col de Fanlo est asphalté, la route est plutôt étroite et il n'y a pas de terre-plein central sur tout le parcours. Les motocyclistes s'attendent à un mélange intense d'épingles à cheveux étroites et de longs virages, entrecoupés de rampes raides pouvant atteindre 25 pour cent. La qualité de l'asphalte varie selon les sections ; des patchs, des gravillons roulants fins et des salissures en pente peuvent apparaître à tout moment et rendent le parcours délicat en cas de Conditions humides. Dans l'ensemble, il s'agit d'une recommandation claire pour les conducteurs expérimentés, tandis que les débutants ne devraient aborder la combinaison de passages raides, de rayons étroits et d'adhérence changeante qu'avec beaucoup de prudence.
Conseil pratique : avant de partir, vérifiez l'autorisation actuelle de la HU-631 ; dans le tronçon d'Añisclo, la circulation est souvent à sens unique en saison, de Puyarruego vers La Tella.