Le col de la Maloja est en grande partie facile à emprunter. La route est bien aménagée, avec des pentes modérées et de larges virages, ainsi qu'une bande centrale continue. Le dernier tronçon depuis Chiavenna, enviro…
Le col de la Maloja est en grande partie facile à emprunter. La route est bien aménagée, avec des pentes modérées et de larges virages, ainsi qu'une bande centrale continue. Le dernier tronçon depuis Chiavenna, environ 2,1 kilomètres avant le Sommet du col, constitue une exception. Sur ce tronçon, la bande centrale est absente et il y a plusieurs virages à 180° ainsi que des combinaisons de virages exigeantes avec une pente plus forte.