Le Col Rigat est asphalté et aménagé davantage comme un col de route principale que comme un col classique. Du point de vue de la moto, l'Itinéraire offre un mélange équilibré de courbes allongées et de virages plus s…
Le Col Rigat est asphalté et aménagé davantage comme un col de route principale que comme un col classique. Du point de vue de la moto, l'Itinéraire offre un mélange équilibré de courbes allongées et de virages plus serrés avec des rampes courtes d'une inclinaison maximale de 14%. Le profil sinueux persistant, sans longues lignes droites, permet d'adopter un rythme fluide si l'on sait anticiper. La chaussée est large et comporte un marquage central sur toute sa longueur. Le parcours est agréablement exigeant pour les conducteurs avancés, les débutants expérimentés s'en sortent également bien avec une main calme et des impulsions de freinage et de direction bien dosées.
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