Le Puerto de Ibardin offre une route de col asphaltée qui, du côté français, n'a pas de marquage au sol central et présente une chaussée étroite. Du côté espagnol, la route est beaucoup plus large et possède un marqua…
Le Puerto de Ibardin offre une route de col asphaltée qui, du côté français, n'a pas de marquage au sol central et présente une chaussée étroite. Du côté espagnol, la route est beaucoup plus large et possède un marquage central sur toute sa longueur. Le côté espagnol est également plus sinueux et offre quelques combinaisons de virages intéressantes avec des rampes dont la pente peut atteindre 25%.
Choisis la distance de ton tour idéal.